• मैकेनिक सस्पेंशन:
  • यह स्प्रिंग (जैसे कॉइल स्प्रिंग, लीफ स्प्रिंग, या टॉर्सियन बार) और डैम्पर (शॉक एब्जॉर्बर) का उपयोग करता है ताकि वाहन के पहियों और चेसिस के बीच होने वाले झटकों को कम किया जा सके।
  • यह सिस्टम सरल और सस्ता होता है।
  • इसकी परफॉर्मेंस फिक्स होती है और इसे आसानी से बदला नहीं जा सकता।
• हाइड्रोलिक सस्पेंशन:
  • यह तरल पदार्थ (आमतौर पर तेल) और पिस्टन का उपयोग करता है ताकि सस्पेंशन की ऊंचाई और कठोरता को बदला जा सके।
  • यह सिस्टम मैकेनिक सस्पेंशन की तुलना में अधिक जटिल और महंगा होता है।
  • यह बेहतर राइड क्वालिटी और हैंडलिंग प्रदान करता है, क्योंकि इसे सड़क की स्थिति के अनुसार एडजस्ट किया जा सकता है।

संक्षेप में, मैकेनिक सस्पेंशन सरल और सस्ता होता है, जबकि हाइड्रोलिक सस्पेंशन अधिक जटिल और महंगा होता है, लेकिन यह बेहतर परफॉर्मेंस प्रदान करता है।

अधिक जानकारी के लिए, आप इन वेबसाइटों पर जा सकते हैं:

• How A Car Works - Suspension
• Wikipedia - Suspension (vehicle)